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所以供给和和需求正在今年去驱动新能源车板块出现非常好的大的景气周期。回顾过去新能源车行业的市场表现，总体分为三个阶段：阶段1，2014-2017年9月份，这个阶段是新能源车行业逐步从萌芽期到需求扩张期的阶段。这个阶段典型特是需求增长非常强烈，而产能供给不够。所以在2014-2017年阶段，我们看到过很多新能源车产业链一些价格大幅上涨，如2015年锂和钴的价格都是从底部有几倍甚至十几倍大幅上涨，这个阶段整个行业景气程度非常好，投资阶段也比较好，总体来说给我们带来比较好的回报。

“请告诉汕头市的相关同志，让他们就练江的污染整治情况准备一份详细的清单，越详细越好。”尽管出发前，督察组负责同志一再叮嘱。然而，到汕头听的却是，从区一级党政领导到各局局长，有关练江污染治理情况一问三不知。从污水管网到污水处理厂，从环保投入到基层党委政府一年研究了几次环保问题，账一笔一笔地算，项目一个一个的核，问题一个一个的深究。督察组发现，一年半时间，中央第四环保督察组留下的13个整改项目汕头一个都没按时完成。一年半时间过去了，练江污染依然如故。

关于油价博弈的判断。原油价格下跌对金融市场也有一定传导，原油价格下跌引发连锁反应，在疫情扩散情况下加剧了全球金融市场的风险。原油价格战实际上是基于产油国自身利益博弈所引发的短期冲突，而且这里很重要的一点就是各方都有对油价稳定和相对较高的诉求，油价越低，这一轮僵局持续的时间就会越短，这是我们的判断。作为沙特、俄罗斯，财政压力非常大，包括沙特想转移国内一些政治压力，从美国来看，特朗普在竞选年，也不希望全球原油价格大幅下跌会带来波动的风险。所以我们估计这种原油的僵局会随着谈判逐步得到稳定，原油价格调整是一步到位时的，后续原油价格的波动大概率不会对市场再产生太大的冲击。

动力煤方面，中信期货研究指出，通过分析，动力煤企业的行业地位与动力煤期货价格联动能力和溢价能力明显相关。一方面，尽管动力煤行业集中度较低，但从反映动力煤企业行业地位的煤炭产销量指标来看，产销量越高的动力煤企业相关度也相对靠前；另一方面，大型动力煤企业行业地位体现在于其所持有采矿权。近两年随着煤价上行，显示出大型动力煤企业溢价能力回归的特点。综合高联动性和高溢价两个条件分析，应当关注位于行业前列的龙头动力煤企业。

国泰君安相关负责人表示，公司目前有线上和线下两种方式，符合条件的投资者既可以去300多个营业部临柜开通，也可以在国泰君安君弘APP首页与国泰君安和国泰君安微理财等微信号底部工具栏，一键完成科创板权限开通。“目前看，投资者开通的方式以线上为主，我们也比较推荐线上的方式，主要考虑是投资者的便利性，足不出户办理权限开通”。

而与“摩耶”同级的高雄级重巡洋舰，分别是“高雄”、“鸟海”、“摩耶”、“爱宕”，这4个名称已经用掉了3个，还剩下“高雄”一个了！所以几乎可以肯定，在摩耶级驱逐舰的2号舰，必然会用上“高雄”号的名字。其实“高雄”来自于日本的高雄山，包括宝岛高雄市的名称也是日据时代日本人取得。当时高雄市的本地土话叫做“打狗”，日文发音和高雄类似，就干脆取名为高雄市了！这样，当“高雄”号重巡洋舰命名的时候，就和高雄市同名了！